WEC - Fernando Ferreira / Felipe Zanol atacam “Top Ten” Mundial

Fernando Ferreira / Felipe Zanol atacam “Top Ten” Mundial

O Team CRN/Motofundador conta agora com novos pilotos nas suas fileiras tratando-se de Fernando Ferreira e Felipe Zanol que já defenderam, e muito bem, as cores da equipa vimaranense em duas etapas do Campeonato do Mundo de Enduro.Fernando Ferreira foi o melhor português dos três que fizeram a deslocação à Eslováquia, conseguindo ficar perto do «top-ten» da classe 1, pois no primeiro dia ficou no 12.º lugar, para no derradeiro terminar uma posição acima: “Estou muito satisfeito com a integração neste grande team que é o CRN/MOTOFUNDADOR. Vou lutar para ser Campeão que são objectivos meus e da equipa. Na prova da Eslováquia, senti que poderia ter terminado no “Top Ten” mas faltou-me um pouco mais de ritmo e preparação física, preparei-me então para na prova de França alcançar esse objectivo, mas fui infeliz logo no inicio”, esclareceu o piloto.Na outra participação no «Mundial», desta vez em Noiretable, França, o piloto Filipe Zanol concluiu a prova em 12.º da classe no primeiro dia, terminando em 14º no segundo. Por seu lado, Fernando Ferreira não entrou com o pé direito nesta prova em terras gaulesas, pois logo na 1.ª especial sofreu uma queda aparatosa. Foi de imediato transportado ao hospital, mas, felizmente, tudo não passou de um susto e algumas mazelas.
Nova formação para 2008
Fernando Ferreira e Felipe Zanol são assim os dois novos pilotos do Team CRN/Motofundador para a próxima temporada no Enduro Nacional. O primeiro é vice-campeão nacional da Categoria Elite 1, estando de novo na luta pelo ceptro nacional na próxima época. Quando a Filipe Zanol, trata-se de um piloto brasileiro, tri-campeão nacional no seu país e que defenderá as cores da equipa vimaranense na Categoria Elite 2.

Balanço positivo a todos os níveis

O Team CRN/Motofundador terminou a sua participação no Campeonato Nacional de Enduro há dias, sendo esta época a maior formação presente com um piloto em cada Categoria.
Com a época nacional terminada impõem-se fazer um balanço que Tozé Martins, director da equipa vimaranense, não hesita em afirmar que é: “Positivo a todos os níveis, no qual só não conseguimos melhor pelo facto de uma estrutura como a nossa precisar de mais tempo para atingir o ponto de maturação certa. Estou convencido que no próximo ano o alcançaremos”, começa por adiantar, prosseguindo: “Foi um ano cheio de emoções, entre alegrias e momentos menos bons, de boa harmonia, de muitos esforços por todos os envolvidos, desde os pilotos, departamento técnico, preparação técnica e mecânica, logística e direcção da equipa. Nesta altura, não posso deixar de agradecer a todos os patrocinadores: YAMAHA MOTOR PORTUGAL, BANCO CETELEM, POLISPORT, HALCON Viagens, POCARGIL, REGISBRAGA, HJC-HELMET. Em particular e em concreto também aos dois maiores: MOTOFUNDADOR e CRN-Jeans pelo esforço dispendido”.
Como já se disse, esta foi a maior equipa presente no Campeonato Nacional e por isso não foi fácil coordenar tudo: “Foi trabalho acrescido! Obrigou a uma logística enorme, como devem calcular, dirigir uma equipa com dois pilotos seria bem mais fácil e menos custoso do que com seis. Cada um deles é especial à sua maneira, (embora todos diferentes) e satisfazer todas as suas necessidades e vontades enquanto pilotos não é tarefa fácil. Mas com humildade, empenho e dedicação entre ambas as partes conseguimos atingir esse objectivo”, esclarece também Tozé Martins.
Como se advinha facilmente, colocar a correr seis pilotos em simultâneo obriga a um orçamento elevado, sobretudo numa formação onde se quer proporcionar as melhores condições como foi o caso. No entanto, os apoios não foram o desejado: “Ficam sempre aquém do esperado. Cobriram somente uma parte do orçamento inicial. Sabemos que a vontade dos patrocinadores é muita, mas como sabem a crise financeira afecta todos e como tal o orçamento inicial foi largamente ultrapassado. Também pesou o facto de termos optado por disputar o Campeonato do Mundo, só possível pelo tremendo esforço financeiro efectuado pela CRN-Jeans e MOTOFUNDADOR”.
Mas falemos agora de resultados desportivos. Neste capítulo Tozé Martins, considera que: “São razoáveis. Não escondo que sonhei com mais, mas também constatei no terreno, ou seja nas provas, que não basta só treinar e ter os melhores acessórios disponíveis para as motos. Existe o factor sorte que é muito importante e nós não a tivemos, principalmente o piloto Pedro Enes na classe Elite 1”.
Apesar da época portuguesa em termos de Enduro estar terminada, a actividade do Team CRN / Motofundador não se fica por aqui este ano: “Vamos ter ainda o piloto Pedro Enes nas duas ultimas provas do Campeonato do Mundo de Enduro, a disputar na Eslováquia e França. Para além disso vai ainda participar no restante Campeonato Espanhol e algumas provas de Supercross. Os restantes cinco pilotos entram em época de defeso, recuperando e preparando-se para a próxima temporada”.
Quando ao futuro, Tozé Martins ainda não quer adiantar muito: “Os projectos ainda estão a ser estudados, e como tal, para já, é prematuro revelar. Na altura certa comunicaremos”.

André Fernandes vence. Pedro Enes e Rui Oliveira no pódio

Enduro de Tomar – 6.ª Prova do Campeonato Nacional

André Fernandes levou a melhor no Enduro de Tomar, na Categoria Nacional 1, prova disputada no fim-de-semana, e que assinalou o final do Campeonato Nacional da modalidade.
Foi o melhor resultado do piloto do Team CRN /Motofundador esta temporada, encerrando assim da melhor maneira a época. André Fernandes, que já tinha ido algumas vezes ao pódio este ano, desta vez ocupou o lugar mais alto: “No primeiro dia fui o segundo classificado, mas entrei mal e perdi logo 15s para o mais rápido. Ainda tentei recuperar, mas já não foi possível. No segundo dia, andei bem em todas as especiais, com excepção da «Extreme», mas como já tinha ganho uma boa vantagem deu para vencer o dia e à geral”, explicou o piloto que ficou com a terceira posição no campeonato, perdendo o segundo por apenas um ponto: “Foi muito bom e provei que sem azares também sou capaz de discutir vitórias”.

Na Categoria Elite 1, Pedro Enes terminou a jornada e a época com um terceiro lugar, posição que ocupou nos dois dias e também no final do Campeonato: “No primeiro dia estive um pouco tenso, isto porque motivos pessoais apenas me permitiram ver as Especiais a correr o que não é
comum. Como o piso é escorregadio, apenas na última volta fiz bons tempos. No segundo dia, as coisas começaram mal, mas depois recuperei e andei bem ao longo do dia. Só que, numa especial a mota foi abaixo, perdi algum tempo e fui terceiro”.
Na Elite 2, Alexandre Mendes terminou esta prova com um quinto lugar em termos gerais, depois de ter sido quarto no primeiro dia e sexto no segundo: “No primeiro dia as coisas correram dentro do esperado, mas no segundo tive alguns percalços e perdi algum tempo”, explicou o piloto que terminou a época no quarto lugar.

João Vieira, não teve uma jornada muito feliz, pois em termos gerais foi o sétimo posicionado na Categoria Nacional 2, depois de no primeiro dia ter sido oitavo, e no segundo, sétimo. O piloto não se deu muito bem com o piso das especiais desta prova, mas ainda foi a tempo de ser o quinto da classificação geral da sua Categoria.
Passando aos Verdes, na 125 2T / 250 4T, Rui Oliveira começou a prova com um sexto lugar, mas depois melhorar e ser quarto. No somatório conseguiu o derradeiro lugar do pódio: “Acho que fui um pouco inconstante, embora pense que desta vez fiz tempos ao nível dos mais rápidos e isso deixa-me satisfeito, porque mostra que sou capaz”, explicou o piloto que ficou em quarto no final da temporada.
Adelino Sousa na Verdes +175 2T / + 250 4T, outro piloto que não gostou das especiais desta prova de Tomar, foi sexto nos dois dias, dando-lhe o quinto lugar em termos gerais. Em termos globais ficou com o quinto lugar final do Campeonato.

Pedro Enes vence na Figueira da Foz

Pedro Enes conseguiu mais um triunfo na penúltima jornada doCampeonato Nacional de Enduro, na Categoria Elite 1, prova que tevelugar na Figueira da Foz.Foi a segunda vez esta temporada que o piloto do Team CRN/Motofundador subiu ao lugar mais alto do pódio depois de já o terfeito em Vale de Cambra. Desta vez, Pedro Enes foi mais feliz no segundo dia que no primeiro, pois aqui foi o quarto classificado: “No primeiro dia afinámos a mota para especiais com muita tracção, ou seja, com umacurva de potência mais agressiva. Não foi uma escolha acertada e por isso optámos por voltar à forma inicial. No segundo dia as coisas já foram diferentes, pois consegui vencer”, esclareceu o piloto que ainda continua na luta pelo título nacional, embora apenas com possibilidadesmatemáticas: “Enquanto houver possibilidades vou lutar e quero vencer a prova que falta, para dedicar à equipa, pois o apoio tem sido enorme. Não posso esquecer o Luis Correia e ao Rui Oliveira por tudo o que tem feito por mim”.Na Elite 2, Alexandre Mendes começou a sua participação nesta provacom um quarto lugar, mas no segundo dia as suas prestaçõesmelhoraram, sendo o terceiro mais rápido. Em termos gerais conseguiuassim ser quarto não indo ao pódio por cerca de 26 segundos: “No primeiro dia o resultado foi comprometido pelo facto de ter dado algumas quedas. No segundo, já estive muito forte e as coisas correram bem”, esclareceu.André Fernandes começou por conseguir um terceiro posto no primeirodia da Categoria Nacional 1, mas depois as coisas já não correram tãobem no segundo dia, pois foi quinto, o que lhe deu esta posição em termos globaisAzarado esteve João Vieira, participante na Categoria Nacional 2, pois não conseguiu terminar nenhum dos dias de prova. Problemas técnicos insolúveis na sua mota não permitiram ao piloto lutar por uma boaclassificação nesta jornada.Já nos Verdes 125 2T / 250 4T, Rui Oliveira não esteve muito afortunadonesta prova da Figueira da Foz. No primeiro dia ainda foi o sextoclassificado, mas no segundo, uma queda provocou uma lesão num braço deitando por terra as suas aspirações.Adelino Sousa nos Verdes +175 2T / + 250 4T, não foi além do 13.º lugar no primeiro dia, depois de algumas quedas, mas no segundo, as coisascorreram muito melhor, pois terminou na quinta posição. Em virtude daprimeira classificação, a sua posição final foi a sexta.Tozé Martins, director do Team CRN/Motofundador, considera que, agora que a época está a terminar: “A equipa tem trabalhado bem e osresultados tem surgido, compensando todo o esforço que temos feito,provando que estamos no bom caminho para o futuro”.

Campeonato do Mundo de Enduro - Itália

Pedro Enes desiste mas ocupa o 22.º lugar

Apesar de não ter concluído nenhum dos dois dias de prova na quarta etapa do Campeonato do Mundo de Enduro, disputada em Itália, Pedro Enes continua a ser o melhor português na classe 1.
Depois do óptima prestação na jornada portuguesa do “Mundial” que teve lugar no Marco de Canavezes, onde foi o melhor piloto luso, desta vez o azar bateu-lhe à porta. O piloto de Viana do Castelo logo no primeiro dia ressentiu-se de uma lesão nas costas que o fez abandonar. Depois, no segundo dia, ainda arrancou, mas não foi capaz de suportar as dores e ficou pelo caminho: “Infelizmente as coisas não correram nada bem para o meu lado. Já há algum tempo que tenho uma lesão na parte muscular do dorso, mas nunca me deu problemas em andar de mota. No primeiro dia, na especial de Motocross, recebi uma pancada seca e logo em seguida vieram as dores”, explicou o piloto, sublinhando ainda: “Não conseguia segurar a mota, pois cada vez que fazia força tinha que largar o guiador e assim dei algumas quedas. Com isto, optei por abandonar, pois podia agravar o problema, ou arranjar outro em alguma queda”. Mesmo assim, Pedro Enes reconhece que: “Foi um esforço grande que o Team CRN / Motofundador e a Yamaha fizeram para que estivesse presente em mais esta jornada do Campeonato do Mundo, mas as coisas não podem correr sempre bem. Fico contente pela forma como a equipa encarou isto e ajudou-me, criando assim um grande espírito de grupo”, destaca ainda.
Apesar de não ser bafejado pela sorte nesta deslocação a Itália, Pedro Enes continua a ser o melhor português na sua classe, encarando com optimismo o futuro: “Gostaria de continuar nessa posição e para isso vamos alinhar já em Setembro na jornada da Eslováquia”
O Team CRN / Motofundador, com os pilotos Pedro Enes, Alexandre Mendes, Rui Oliveira, Adelino Sousa, André Fernandes e João Vieira, regressa à actividade nacional já nos dias 9 e 10 de Junho no Enduro da Figueira da Foz, naquela que será a penúltima jornada da temporada.

Campeonato do Mundo de Enduro

Pedro Enes brilha em Portugal – Melhor português

Pedro Enes voltou a brilhar numa prova do Campeonato do Mundo de Enduro, desta vez tendo como palco o Marco de Canavezes em Portugal, onde a competição cumpriu a sua terceira jornada.
O piloto do Team CRN / Motofundador foi o melhor português, conseguindo no primeiro dia a 15.ª posição, melhorando depois no segundo dia, ao colocar-se no 12.º lugar: “De uma maneira geral as coisas correram bem e só posso estar satisfeito com este resultado perante os melhores especialistas mundiais da modalidade”, começou por afirmar Pedro Enes, que podia ainda ter retirado um melhor resultado nesta prova: “No segundo dia, pois fui vítima de uma queda que me fez perder algum tempo, Podia ter ficado um pouco mais acima na classificação, mas este tipo de incidentes podem acontecer”, adiantou ainda.
De resto, em termos de balanço, o piloto de Viana do Castelo considera que esta prova portuguesa do Mundial: “Foi um pouco massacrante, mas a organização está de parabéns, pois montou uma prova verdadeiramente de Enduro”.
Em termos mecânicos, Pedro Enes considera também que tem neste momento: “Uma mota verdadeiramente impecável. Temos vindo a melhorar ao longo da época e agora posso dizer que tenho tudo ao mais alto nível”.
Depois de ter alinhando na jornada espanhola do Mundial de Enduro, Pedro Enes ficou ainda mais satisfeito com esta participação em Portugal: “Já consegui verificar uma pequena evolução da prova espanhola para esta. Agora tudo aponta para que esteja em Itália no final deste mês de Maio, esperando que esta evolução continue, que seria muito bom. Tudo isto tem servido para que possa atacar a parte final do Campeonato Nacional nas melhores condições e para discutir as vitórias”, concluiu.
Naturalmente satisfeito, estava também Tozé Martins, director do Team CRN / Motofundador, adiantando: “Começa a surtir efeito todo o esforço e dedicação deste excelente piloto, cada vez mais forte. Estamos muito confiantes em alcançar ainda melhores resultados em todas as frentes de competição que estamos envolvidos, o que vai de encontro com os nossos objectivos iniciais. Em nome da equipa quero agradecer também ao departamento da logística e preparação técnica pelo esforço desenvolvido neste projecto, bem como uma palavra de apreço aos patrocinadores: Yamaha Portugal, Banco Cetelem e Polisport”.

Enduro de Oliveira do Hospital – 4.ª Prova do Campeonato Nacional

Adelino Sousa e André Fernandes no Pódio

André Fernandes, na Categoria Nacional 1, e Adelino Sousa na Verdes +175 2T / + 250 4T, conseguiram o terceiro lugar do pódio em mais uma jornada do Campeonato Nacional de Enduro disputada em Oliveira do Hospital.
No que diz respeito a André Fernandes, começou com um quarto lugar no primeiro dia, subindo depois uma posição, mas as coisas até podiam ter sido melhores: “Na primeira especial do segundo dia cai por duas vezes e com isso perdi muito tempo, mas de resto as coisas correram bem”, explicou o piloto.
Já Adelino Sousa conseguiu, desta feita, o melhor conjunto de resultados do ano, embora uma pequena lesão não desse para fazer melhor: “Mas mesmo assim só posso estar satisfeito. Acho que no primeiro dia as coisas até podiam ter sido melhores pois estava a lutar pela vitória. Bati com um dedo numa estaca, e como já estava lesionado, as dores foram grandes e tive que aguentar até ao fim assim. No entanto, deu para ver que, se estiver bem, consigo andar ao ritmo dos mais rápidos”.
Nas Categoria de Elite, na 2 Alexandre Mendes foi por duas vezes quinto, dando-lhe a mesma classificação na soma dos dois dias: “Desta vez as coisas foram melhores e consegui rolar dentro dos três primeiros. Agora a Especial Extreme é que mais uma vez foi penalizadora para mim. Foi aqui que perdia tudo o que conseguia nas outras e com isso o resultado final não foi melhor”.
O azarado da jornada do Team CRN /Motofundador acabou por ser Pedro Enes na Categoria Elite 1: “Ainda consegui ser quarto no primeiro dia, estando em segundo até à última Especial. Aqui cai e terminei em quarto. No segundo dia as coisas ainda foram piores porque partiram-se os parafusos da cremalheira da minha mota e cai para sétimo”, referiu o piloto que conseguiu ainda recolher alguns pontos.
Rui Oliveira, conseguiu dois sétimos lugares nos Verdes 125 2T / 250 4T a que correspondeu um sexto global, mas teve algum azar no primeiro dia: “Partiu-se a bomba de água, mas não deu para penalizar. De qualquer forma a concorrência está muito forte e há que esperar pelas próximas corridas para ver ser pode ser melhor”.
Por fim, João Vieira na Categoria Nacional 2, não se deu muito bem com alguma chuva que caiu e mesmo assim foi quarto, depois de um sexto e um quinto lugar nos dois dias, respectivamente: “Não estive muito à vontade nas especiais com lama. A Extreme deu-me alguns problemas e acho que tenho que melhorar os níveis de confiança”, admitia no final.
O Team CRN / Motofundador volta agora à acção nos dias 9 e 10 de Junho no Enduro da Figueira da Foz

Rui Oliveira foi 10.º e Alexandre Mendes, 12.º

Campeonato Espanhol de Enduro – 2.ª Prova – Lugo, Berreeá

O Team CRN / Motofundador deslocou-se no fim-de-semana a Becerreá, localidade nos arredores de Lugo, para ali participar na segunda prova do Campeonato Espanhol de Enduro.
A equipa estava longe de imaginar o cenário que ia encontrar, pois o frio fez-se sentir com intensidade, surgindo mesmo a neve que dificultou a prova a todos, obrigando mesmo a organização a suprimir uma volta ao percurso
Rui Oliveira, na classe Verdes 125cc 2T / 250cc 4T, foi aquele que conseguiu a melhor classificação, ocupando o 10.º lugar, mas as coisas poderiam ter sido bem melhores: “De facto voltei a ter algum azar, pois partiu-se de novo a peça que comanda a embraiagem.
Antes, já tinha penalizado quatro minutos, com as dificuldades do percurso, a que se somaram mais três com este problema. Ainda consegui um segundo lugar numa especial, mas as penalizações retiraram-me a possibilidade de lutar por uma posição bem melhor”, esclareceu o piloto que gostou muito da prova apesar de tudo: “Foi uma corrida muito bonita e típica de Enduro”.
Alexandre Mendes, na Categoria Elite 2, desta vez não teve grandes contratempos e terminou no 12.º lugar. Esta prova deu ainda para testar nova soluções na sua mota: “Ao nível de suspensão e para já encontro-me bastante satisfeito. Sei que não andei no limite e estou contente por ter chegado ao final desta prova extremamente dura e diferente disputada sobre neve, muito bonita mas ao mesmo tempo bastante técnica”.
O grande azarado da jornada foi Pedro Enes pois não conseguiu terminar. Depois de uma queda e uma lesão no pé direito, a decisão foi não continuar: “Já me tinha lesionado no mesmo sítio antes do Enduro de Vale de Cambra em treinos. Fiz tratamento e melhorei, mas agora como voltei a cair da mesma forma, achámos melhor parar, pois está à porta o Enduro de Oliveira do Hospital e não valia a pena correr riscos desnecessários”.

Team CRN / Motofundador de novo em Espanha

O Team CRN / Motofundador regressa no fim-de-semana de 31 de Março e 1 de Abril a Espanha, para ali participar na segunda ronda do Campeonato de Enduro do país vizinho.
Depois de ter participado na jornada de Barcelona desta competição, a equipa de Guimarães volta à acção fora de portas, sendo representada pelos pilotos Pedro Enes, Alexandre Mendes e Rui Oliveira.
Esta jornada será disputada na Galiza, nos arredores de Lugo, mais concretamente na localidade de Becerreá, estando inscritos os melhores pilotos espanhóis da modalidade.
Acima de tudo, estas participações além fronteiras, que já estavam no programa da equipa para este ano, servem para testar novas soluções, mas também para os pilotos do Team CRN / Motofundador rodarem com vista ao Campeonato Nacional, nunca esquecendo de procurar bons resultados.
Como de costume, Pedro Enes estará inscrito na Categoria Elite 1, Alexandre Mendes na Elite 2, e Rui Oliveira nos Verdes 125cc 2T / 250cc 4T.
Tozé Martins, director da equipa esclarece que mais esta presença em Espanha: “Vai servir sobretudo para continuarmos a testar novas soluções nas motas dos nossos pilotos. Em termos competitivos, naturalmente que este confronto internacional também é positivo para a equipa, até para avaliar o nosso andamento”. No que respeita aos pilotos: “Individualmente, o Pedro Enes está super motivado pela vitória que conseguiu em Vale de Cambra. O Alexandre Mendes tem aqui uma oportunidade de deitar para trás das costas o azar que o tem perseguido, experimentando também algumas evoluções na sua mota. O Rui Oliveira também terá uma oportunidade para treinar com vista ao Campeonato Nacional, no sentido da sua evolução ser cada vez maior”, adiantou ainda.

Enduro de Vale de Cambra – 3.ª Prova do Campeonato Nacional

Pedro Enes consegue a primeira vitória

O Enduro de Vale de Cambra, terceira jornada do Campeonato Nacional, serviu para Pedro Enes conseguir a sua primeira vitória da temporada, não só na classe Elite 1, como na classificação geral, no primeiro dia de prova.
O piloto do Team CRN / Motofundador esteve imparável no ataque às especiais do primeiro dia, aproveitando assim da melhor maneira as últimas evoluções que tem experimentado na sua mota: “Finalmente as afinações que testamos, quer na prova de Espanha, quer no Motocross, resultaram em pleno. Conseguimos agora encontrar um bom compromisso e isso reflectiu-se no resultado”, começou por explicar Pedro Enes, que no segundo dia já não foi tão feliz: “Cai na Especial Extreme e perdi muito tempo, pois quando atacava uma zona de pedras a mota ficou presa. Fiquei lá cerca de 30 segundos e já não deu para recuperar”, referiu também Pedro Enes que no segundo dia foi quarto classificado. Mesmo assim não escondeu a sua satisfação pelo primeiro triunfo da temporada.
Na Elite 2, Alexandre Mendes voltou a não ser muito feliz, pois as quedas continuam a afectar os seus resultados. O piloto de Guimarães foi duas vezes quinto nos dos dias: “Não sei o que se passa, pois mais uma vez não tive sorte. No primeiro dia ainda me lesionei num dedo, mas depois sofri algumas quedas e isso prejudicou o resultado final”.
Passando às Categorias Nacional, na 2, João Vieira foi quarto no primeiro dia, para depois no segundo dia ser sexto classificado. No entanto, o resultado global foi terceiro, o que não deixa de ser positivo.
Já na Categoria Nacional 1, André Fernandes foi o terceiro classificado no segundo dia, mas no primeiro foi desclassificado. Isto tudo em virtude de uma queda em que a mota ficou fora das fitas do percurso.
Nos Verdes 125 2T / 250 4T, Rui Oliveira conseguiu no primeiro dia a quinta posição, subindo depois um lugar no segundo dia. Contudo, o piloto de Guimarães teve alguns problemas: “No primeiro dia partiu-se uma peça e fiquei sem embraiagem, tendo que fazer uma Especial nestas condições. No segundo dia estava na luta pela vitória, quando fiquei sem travão da frente. Entretanto vim à assistência, mas o problema não foi resolvido e ainda fiz mais uma especial assim, não dando para lutar pelo triunfo”, referiu.
Adelino Sousa, concorrente da classe Verdes +175 2T / + 250 4T, conseguiu uma prestação homogénea, pois foi quarto nos dois dias de prova, Isto valeu-lhe idêntica posição na soma dos resultados dos dois dias.
O Team CRN / Motofundador volta agora à acção nos dias 7 e 8 de Abril no Enduro de Oliveira do Hospital

Campeonato Espanhol de Enduro - 1.ª Prova em Barcelona

Prestação positiva

Tal como faz parte do seu programa desportivo para esta temporada, o Team CRN / Motofundador esteve presente em Espanha, mais concretamente em Barcelona, para ali cumprir a primeira jornada do Campeonato de Enduro do país vizinho.
Pedro Enes, na Categoria Elite 1, Alexandre Mendes, na Elite 2, e Rui Oliveira, na Verdes 1, foram os pilotos que representaram a equipa vimaranense nesta jornada, onde o balanço se pode considerar positivo, tendo em conta que alinharam nesta prova cerca de 400 pilotos.
Como maior adversário dos concorrentes, surgiu o pó e também as altas temperaturas, tornando a prova dura, mas uma Especial desenhada na areia da praia fez a delícia dos participantes.
Pedro Enes foi aquele que conseguiu a melhor classificação da equipa ao encerrar a lista dos dez primeiros da sua Categoria, mas as coisas podiam ter sido melhores: “Sofri algumas quedas, também fruto de alguns exageros, mas no final fiquei satisfeito com a prestação. O facto de alinhar nesta corrida também foi com a intenção de rodar mais um pouco e testar mais as novas soluções que tenho na minha mota para o Campeonato Nacional. Deu também para ver como estou em relação aos pilotos espanhóis e numa próxima oportunidade acho que a classificação pode ser melhor”, referiu o piloto de Viana do Castelo que já no dia 11 de Março estará presente na jornada de abertura do Campeonato Nacional de Motocross: “Sempre com a intenção de treinar, mas espreitando uma boa classificação”, adiantou ainda Pedro Enes.
Por seu turno, Alexandre Mendes, foi o 17.º classificado, mas teve alguns azares que o impediram de ir mais além: “Sofri algumas percalços, que aliás me têm perseguido desde o início da época. Por isso não alcancei a classificação que esperava. No entanto, gostei muito da prova e há que treinar mais para que os bons resultados comecem a aparecer”, esclarecia no final.
Também com alguma falta de sorte nesta participação além fronteiras, esteve Rui Oliveira. No final da primeira volta estava num positivo quinto lugar, mas depois: “Fiquei preso numa trialeira de uma Especial e com isso perdi cerca de um minuto. Daí ter caído para o 20.º lugar final, mas fiquei com a sensação que podia te sido muito melhor”, afirmou no final.

Pedro Enes e Alexandre Mendes no pódio

Enduro da Lousã – 2.ª Prova do Campeonato Nacional
Pedro Enes e Alexandre Mendes no pódio

A segunda etapa do Campeonato Nacional de Enduro serviu para o Team CRN / Motofundador colocar dois dos seus seis pilotos no pódio, enquanto os outros também obtiveram classificações positivas.

Pedro Enes, foi o segundo classificado na Categoria Elite 1, mostrando assim que há que contar com ele para discutir o título nacional. O piloto de Viana do Castelo, apesar desta posição de destaque, queria mais, mas a tarefa revelou-se impossível: “Estriei nesta prova um novo material e verifiquei que tenho que o testar mais para obter o máximo rendimento. De qualquer maneira isso não serve de desculpa, pois os meus adversários estiveram mais fortes hoje. Há que olhar em frente e treinar mais, apesar de saber que conciliar estudos e competição é complicado, pois estou a lutar contra profissionais”, explicava no final.
Por seu turno, Alexandre Mendes, conseguiu a terceira posição na Elite 2, lugar que estava no seu horizonte. No entanto as coisas até podiam ter sido melhores: “Fui vítima de algumas quedas o que me prejudicou em termos de tempos. Estava à espera de lutar pelo pódio e consegui, mas fico com a sensação que podia ter sido melhor”, esclarecia.
Para além destas duas posições no pódio, houve outros lugares de destaque dentro da formação vimaranense, sendo exemplo disso o quarto lugar de Rui Oliveira entre os concorrentes da Categoria Verdes 125 2T / 250 4T: “Acho que mantive um ritmo constante, mas a prova foi um pouco dura o que provocou que caísse em algumas ocasiões, mas no fim o resultado não foi mau de todo”, disse no fim o piloto que manteve a posição nos dois dias de prova.
Já Adelino Sousa, também na Categoria Verdes, mas na classe +175 cc 2T / + 250 cc, não conseguiu ir além do sétimo posto final. O segundo dia foi pior para o piloto, pois no primeiro era o quarto classificado: “Fiquei com a mota presa numa especial e perdi muito tempo. Para além disso, apanhei alguns concorrentes e isso prejudicou-me”, afirmava no final.
Nas categorias Nacional, na 1, André Fernandes ficou com o quinto lugar final, mas também no seu caso, o segundo dia foi mais penalizante, pois no primeiro era quarto: “As condições que encontrámos eram mais complicadas e por isso também perdi tempo com as quedas”.
O azarado da jornada foi João Vieira, na Categoria Nacional 2, pois foi obrigado a desistir já no segundo dia. No primeiro, foi vítima de uma queda que lhe provocou uma lesão na mão esquerda. Ainda tentou arrancar no segundo dia, mas as dores eram muito fortes.
O Campeonato Nacional de Enduro, prossegue nos dias 24 e 25 de Março em Vale de Cambra, com mais uma jornada de dois dias.

Enduro de Rio Maior – 1.ª Prova do Campeonato Nacional

Condições climatéricas prejudicaram pilotos

O Campeonato Nacional de Enduro começou em Rio Maior com uma prova muito dura a que não foram alheias as condições climatéricas que se fizeram sentir.
O Team CRN / Motofundador não esteve alheio a estas condições e por isso a prestação da equipa ressentiu-se disso, com metade da formação a não atingir o final.
Para além da chuva e frio, os concorrentes foram ainda brindados com neve. Aliás, esta intempérie obrigou mesmo a organização a suprimir uma volta ao percurso delineado para todas as categorias.
Alexandre Mendes conseguiu o terceiro lugar na Categoria Elite 2, sendo a melhor posição alcançada pelos membros da equipa: ”Entrei bem na prova, mas depois com a chuva que provocou a degradação dos pisos cada vez a ser maior, as dificuldades também foram aumentando e por isso perdi muito tempo. Mesmo assim, fui terceiro, mas podia ter sido melhor”, afirmava conformado.
Um pouco abaixo esteve Pedro Enes, que na Categoria Elite 1 não conseguiu melhor que o quinto lugar final, mas a sorte não esteve pelo seu lado: “Digamos que esta primeira prova correu mais ou menos, pois fui vítima de uma queda, perdendo mais de um minuto e por isso tudo ficou, desde logo, comprometido”, disse o piloto vianense que apontou ainda: “Alguma dureza especialmente na Extreme. Depois, as condições climatéricas também não ajudaram muito. No entanto na próxima prova tudo há-de ser melhor”, concluiu.
Adelino Sousa, que disputa a Categoria Verdes 2, foi o outro piloto da equipa vimaranense que conseguiu atingir o final, sendo o 13.º classificado: “Foi muito complicado, mas terminei a prova. A Especial Extreme estava muito difícil, mas consegui sair de lá e chegar ao final, o que não foi nada fácil”.
Sem sorte, neste arranque de época, estiveram André Fernandes, na Categoria Nacional 1, Rui Oliveira, na Verdes 1, e João Vieira, na Nacional 2, pois não atingiram o final. De facto, estes três pilotos e mais alguns, ficaram parados numa subida acentuada da especial Extreme, no Cabeço de S. Martinho em Teira, não conseguindo retirar de lá as motas, excedendo o tempo máximo de penalização.
O Team CRN / Motofundador volta à acção já nos dias 17 e 18 de Fevereiro quando tiver lugar o Enduro da Lousã, a primeira etapa do calendário com dois dias de duração.

Apresentação do Team CRN / Motofundador

Seis pilotos prontos para nova temporada

Objectivos estão traçados

O Team CRN / Motofundador apresentou-se este sábado em Guimarães, dando a conhecer o seu projecto para a época de 2007, que assenta na disputa do Campeonato Nacional de Enduro, bem como a presença em algumas provas do Campeonato Espanhol.
Nascida o ano passado, esta equipa reforçou a presença para a temporada que está prestes a começar, apresentando agora uma estrutura mais forte e com argumentos de peso.
Com objectivos bem traçados, o Team CRN / Motofundador não esconde que quer lutar: “Por títulos nacionais. Sabemos que a tarefa não vão ser fácil, mas estamos conscientes do valor dos nossos pilotos”, esclarece Tozé Martins, director da equipa, que salienta ainda: “Nas duas categorias de Elite temos duas presenças com provas dadas e por isso as legítimas esperanças de vitórias. No entanto, nas outras onde estamos inseridos, temos também pilotos com a motivação em alta e com alguns bons resultados alcançados. Por isso, as nossas expectativas só podem ser elevadas”.
Pelo lado da CRN, um dos principais impulsionadores desta equipa, Rui Oliveira salienta: “Que foi feito um esforço grande para termos esta formação. Preparámos tudo ao mínimo pormenor e por isso só podemos querer o melhor para os pilotos e consequentemente para a equipa”.
Para esta nova temporada, a formação apresenta seis pilotos, repartidos por outras tantas Categorias. Pedro Enes será o representante na Categoria Elite 1, apresentando um palmarés de respeito. O piloto de Viana do Castelo ostenta quatro títulos de Campeão Nacional, entres os quais o de 2005 precisamente na Categoria que vai correr em 2007.
Alexandre Mendes é o outro representante da formação na Categoria Elite, mas neste caso na 2. O piloto de Guimarães já foi por duas vezes vice-campeão nacional e o ano passado ocupou o derradeiro lugar do pódio da Categoria Elite 1.
Na Categoria Nacional 1 vamos encontrar André Fernandes, piloto que leva mais de uma década de competição. Em 2006 foi o terceiro classificado na Categoria que vai competir este ano e com ambições de fazer melhor. Ainda na Categoria Nacional, mas neste caso na 2, vamos encontrar João Vieira um dos estreantes do Team CRN / Motofundador, tal como Adelino Sousa inscrito para esta temporada na Categoria Verdes 2.
Rui Oliveira disputará em 2007 a Categoria Verdes 1. Esta será a sua terceira temporada no Enduro Nacional depois de em 2006 ser o quarto classificado, vencendo a jornada dos Açores.
Prevista está ainda a presença de Pedro Enes em jornadas do Campeonato Espanhol de Enduro, bem como, possivelmente, em algumas do Campeonato Europeu da modalidade que serão divulgadas na devida altura.

O Team CRN / Motofundador tem já a sua primeira etapa este domingo, 28 de Janeiro em Rio Maior.