quinta-feira, 31 de maio de 2007

Campeonato do Mundo de Enduro - Itália


Pedro Enes desiste mas ocupa o 22.º lugar



Apesar de não ter concluído nenhum dos dois dias de prova na quarta etapa do Campeonato do Mundo de Enduro, disputada em Itália, Pedro Enes continua a ser o melhor português na classe 1.
Depois do óptima prestação na jornada portuguesa do “Mundial” que teve lugar no Marco de Canavezes, onde foi o melhor piloto luso, desta vez o azar bateu-lhe à porta. O piloto de Viana do Castelo logo no primeiro dia ressentiu-se de uma lesão nas costas que o fez abandonar. Depois, no segundo dia, ainda arrancou, mas não foi capaz de suportar as dores e ficou pelo caminho: “Infelizmente as coisas não correram nada bem para o meu lado. Já há algum tempo que tenho uma lesão na parte muscular do dorso, mas nunca me deu problemas em andar de mota. No primeiro dia, na especial de Motocross, recebi uma pancada seca e logo em seguida vieram as dores”, explicou o piloto, sublinhando ainda: “Não conseguia segurar a mota, pois cada vez que fazia força tinha que largar o guiador e assim dei algumas quedas. Com isto, optei por abandonar, pois podia agravar o problema, ou arranjar outro em alguma queda”. Mesmo assim, Pedro Enes reconhece que: “Foi um esforço grande que o Team CRN / Motofundador e a Yamaha fizeram para que estivesse presente em mais esta jornada do Campeonato do Mundo, mas as coisas não podem correr sempre bem. Fico contente pela forma como a equipa encarou isto e ajudou-me, criando assim um grande espírito de grupo”, destaca ainda.
Apesar de não ser bafejado pela sorte nesta deslocação a Itália, Pedro Enes continua a ser o melhor português na sua classe, encarando com optimismo o futuro: “Gostaria de continuar nessa posição e para isso vamos alinhar já em Setembro na jornada da Eslováquia”
O Team CRN / Motofundador, com os pilotos Pedro Enes, Alexandre Mendes, Rui Oliveira, Adelino Sousa, André Fernandes e João Vieira, regressa à actividade nacional já nos dias 9 e 10 de Junho no Enduro da Figueira da Foz, naquela que será a penúltima jornada da temporada.

segunda-feira, 7 de maio de 2007

Campeonato do Mundo de Enduro


Pedro Enes brilha em Portugal – Melhor português

Pedro Enes voltou a brilhar numa prova do Campeonato do Mundo de Enduro, desta vez tendo como palco o Marco de Canavezes em Portugal, onde a competição cumpriu a sua terceira jornada.
O piloto do Team CRN / Motofundador foi o melhor português, conseguindo no primeiro dia a 15.ª posição, melhorando depois no segundo dia, ao colocar-se no 12.º lugar: “De uma maneira geral as coisas correram bem e só posso estar satisfeito com este resultado perante os melhores especialistas mundiais da modalidade”, começou por afirmar Pedro Enes, que podia ainda ter retirado um melhor resultado nesta prova: “No segundo dia, pois fui vítima de uma queda que me fez perder algum tempo, Podia ter ficado um pouco mais acima na classificação, mas este tipo de incidentes podem acontecer”, adiantou ainda.
De resto, em termos de balanço, o piloto de Viana do Castelo considera que esta prova portuguesa do Mundial: “Foi um pouco massacrante, mas a organização está de parabéns, pois montou uma prova verdadeiramente de Enduro”.
Em termos mecânicos, Pedro Enes considera também que tem neste momento: “Uma mota verdadeiramente impecável. Temos vindo a melhorar ao longo da época e agora posso dizer que tenho tudo ao mais alto nível”.
Depois de ter alinhando na jornada espanhola do Mundial de Enduro, Pedro Enes ficou ainda mais satisfeito com esta participação em Portugal: “Já consegui verificar uma pequena evolução da prova espanhola para esta. Agora tudo aponta para que esteja em Itália no final deste mês de Maio, esperando que esta evolução continue, que seria muito bom. Tudo isto tem servido para que possa atacar a parte final do Campeonato Nacional nas melhores condições e para discutir as vitórias”, concluiu.
Naturalmente satisfeito, estava também Tozé Martins, director do Team CRN / Motofundador, adiantando: “Começa a surtir efeito todo o esforço e dedicação deste excelente piloto, cada vez mais forte. Estamos muito confiantes em alcançar ainda melhores resultados em todas as frentes de competição que estamos envolvidos, o que vai de encontro com os nossos objectivos iniciais. Em nome da equipa quero agradecer também ao departamento da logística e preparação técnica pelo esforço desenvolvido neste projecto, bem como uma palavra de apreço aos patrocinadores: Yamaha Portugal, Banco Cetelem e Polisport”.